مطالب توسط

آشنایی با بیمه معلم

شرکت هیراد صنعت آسانبر نمایندگی شرکت بیمه معلم در زمینه آسانسور بیمه معلم با عنوان اولیه شرکت بیمه صادرات و سرمایه گذاری در سال 1373 با مشارکت نظام بانکی و به منظور توسعه فعالیتهای صادراتی و ارایه پوشش های بیمه های اعتباری در مقابل ریسک های موجود تاسیس گردید.در تیرماه سال 1386 پس از واگذاری […]

تاریخچه قفل درب آسانسور

تاریخچه قفل درب آسانسور بر میگردد به حدود یکصدو پنجاه سال قبل،سال های 1864الی1887 که طی این سال ها (درب آسانسور)از حالت باز و بسته شدن توسط اپراتور مستقر در کابین،به سیستم اولیه درب های اتوماتیک تغییر پیدا کرد و برای باز کردن درب ها در زمان سرویس و مواقع اضطراری،اولین کلیدهای قفل درب آسانسور […]

اطلاعیه مهم سندیکا آسانسور و پله برقی در خصوص سرویس و نگهداری آسانسورها

سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی با صدور اطلاعیه ای خطاب به افراد حقیقی و حقوق و مالکان و استفاده کنندگان و مدیران و هیات مدیره ساختمان اداری تجاری ، مسکونی ، بیمارستانی اعلام کرد:به علت بوجود آمدن حوادث ناگوار در بهره برداری آسانسورهایی که فاقد ایمنی کامل میباشند انجام موارد ذیل اجباری ولازم الاجرا […]

دلیل استفاده از آینه در کابین آسانسور

درب آسانسور رو که باز میکنی اولین چیزیکه میبینی و خوشحال هم میشی آینه هست اما تا حالا پیش خودتون فکر کردین چرا تویه همه ی آسانسورها از آینه استفاده میکنند ؟ یه دلیل خیلی مهم و یکی دوتا دلیل حاشیه ای داره. 1 – تصور فضای بیشتر در آسانسور یه بیماری هست به نام […]

انكودر آسانسور چيست و چه كاربردي در آسانسور دارد؟

انكودر (ENCODER) يك تجهيز الكترومكانيكي است كه حركت دوراني شفت موتور را لحظه به لحظه به كدهاي ديجيتال يا آنالوگ تبديل و براي درايو تابلو فرمان ارسال مي نمايد و بدين ترتيب درايو (INVERTOR) مي تواند مطلوب ترين منحني حركت را در اختيار موتور قرار دهد و حركتي نرم و لذت بخش را براي آسانسور […]

ویرایش جدید استاندارد حفاظت در مقابل اضافه سرعت آسانسور

  آسانسورهای با سیستم محرکه کششی بدون گیربکس باید مجهز به وسایل حفاظتی برای جلوگیری از حرکت با سرعت بیش از حد با سرعت بیش از حد کابین به سمت بالا مطابق شرایط زیر باشند: 1-این وسایل که دارای قسمتهای نظارت بر سرعت و کاهش آن میباشند باید حرکت کنترل نشده کابین به سمت بالا […]

ویرایش جدید وزنه تعادل و طناب فولادی آسانسور

در حالت استفاده ازوزنه های غیر فلزی برای قاب وزنه باید این وزنه ها از موادی صلب و یکپارچه ساخته شده باشند و علاوه بر نصب مهار افقی روی وزنه ها باید دوطرف قاب وزنه توسط صفحات فلزی به صورت کامل پوشش داده شد باشد. * کشش طناب در آسانسورهای با سیستم محرکه کششی فشار […]

مزایای تابلوی3VF مجهز به سیستم نجات اضطراری

  تابلوهای3VF مجهز به سیستم نجات اضطراری علاوه بر داشتن تمامی قابلیت های تابلوهای 3VF معمولی دارایث قابلیت هایی به شرح زیرمیباشند: • قابلیت راه اندازی در حالت اضطراری برای تمامی درایوها موجود در بازار • امکان نصب بر روی انواع موتورهای سنکرون و آسنکرون • قابلیت راه اندازی سیستم اضطراری به روشهای EVA-PWM-UPS • […]

کلیات استاندارد آسانسور

هدف از این استاندارد تعریف قواعد ایمنی مربوط به آسانسور های مسافری و باری – مسافری با دیدگاه حفاظت از افراد و اجسام در برابر خطراتی است که ممکن است هنگام کار عادی آسانسور ، عملیات سرویس و نگهداری و یا نجات اضطراری پیش بیاید. مطالعه ای درباره جنبه های متفاوت حوادث احتمالی آسانسور در […]

حداکثر مساحت مفید کابین آسانسور

حداکثر مساحت مفید کابین آسانسور با توجه به وزن جسم و یا تعداد نفرات بر اساس جداول زیر می باشد : 1- حداکثر مساحت مفید کابین آسانسور با توجه به وزن جسم ظرفیت / جرم (کیلوگرم) حداکثر مساحت مفید کابین (متر مربع) 100 0/37 180 0/58 225 0/70 300 0/90 375 1/10 400 1/17 450 […]